碳纤维布在航空航天领域上的特殊应用！

       碳纤维树脂基复合材料以其比较典型的汽车轻量化基本特征，优良的强度、比弹性模量，特有的耐烧蚀性和隐秘性、相关材料使用性能的可设计性、设计操作灵活性和容易加工性等，会受到全世界各个国家的追捧。运用碳纤维布这类相关材料能保持武器系统的汽车轻量化，故而不断提高快速反应的能力，并在高破坏力、大射速、准确打击等多方面发挥不可估量的效果。目前为止运用复合材料生产制造的零配件早已经成为了航空、航天、陆军装备、船舶等国防产品种类的具体的构成部分。尤其是在以航空为主要的国防工业早已经受到普遍性的运用。

      材料的选用将会直接影响到飞机的订购成本（原辅材料成本和加工成本）、燃油成本（飞机重量）和维修费用（检测和维修），所以说在民用飞机的设计中，对相关材料的选用是相当主要的。民用飞机的材料选择会直接影响到民用飞机的运营管理成本。不可否认，碳纤维树脂基复合材料生产制造飞机部件比传统的航空相关材料一般而言去重20%-30%，运用和维护成本比金属材料减低15%-25%。除去成本外，安全保障因素也是民用飞机设计材料选择时一定要充分考虑的主要因素。任何的1种新材料在民用飞机上的运用基本都是很久的（常为5-10年）和高昂的（为经常使用相关材料的1-5倍）。然而，航空安全对相关材料性能指标的苛刻又致使碳纤维布的快速发展，致使工业领域实行较先进性的制造技术来不断提高相关材料的性能指标和可以降低成本。目前为止民用飞机中碳纤维布的应用率在连续不断的提高。

       伴随航空发动机性能指标连续不断不断提高，尤其是产品质量连续不断降低，在依赖整体叶盘、整体叶环、空心叶片和对转涡轮等创新结构的同时，还将越来越多的依赖与高强度、密度低、高强度和耐超高温的能力强的碳纤维布。经过了这么多年的实验操作和实践经验的积淀，航空发动机上逐渐增多的部件运用碳纤维布加工制作，同时各个国家都争相奔向这一个方向坚持。